Центробежный вентилятор Nicotra DDMB-10/8 с прямым приводом.
- двойная ширина, двусторонний вход, (DWDI);
- с встроенным бесщеточным DC внешним двигателем ротора, сделанным из гальванизированного стального листа;
- доступны разные модели;
- рабочее колесо с изогнутыми передними лопастями, сделанными из гальванизированного стального листа.
- Размер рабочего колеса (ширина и диаметр) до 12 дюймов;
- Бесщеточный-DC внешний двигатель ротора;
- Высокий эффективный двигатель переменной скорости;
- Внешняя часть не является преградой для потребления и уменьшает аэродинамические потери;
- Воздушный поток до 6,000 м /h;
- Статическое давление до 1,500 Па.
Варианты исполнения и режимы работы
Аэродинамические характеристики Nicotra DDMB-10/8
Рабочие характеристики Nicotra Nicotra DDMB-10/8
Габаритные размеры Nicotra DDMB-10/8
Характеристики вентиляторов
- новый внешний двигатель ротора бесщеточный-DC
- новая спираль (внахлест)
- высокая производительность
- низкий расход энергии
- низкий уровень шума
- высокая надежность
Высокопроизводительный двигатель переменной скорости.
Энергосберегающий двигатель:
- двигатель высокой производительности из-за оптимизированного моторного дизайна
- PFC блокирующий остановку
- NTC передача технического обслуживания
Общие особенности
- интегрированный PFC
- устройство для защиты
- IP54 для полного двигателя
- сухой контакт - ошибочный сигнал
- простое использование - выбор вентилятора «DIP switches and GO!» (без установки параметров)
- разработано для вентиляторов с двойным входом
- внешняя часть не является преградой для потребления и уменьшает аэродинамические потери.
Интерфейс
У бесщеточного электродвигателя постоянного тока значительно более высокий уровень системы двигателей (двигатель и контроль) эффективность под всеми эксплуатационными режимами.
Краткий обзор программы:
Этот вид вентиляторов задуман для использования в беспыльной окружающей среде при температурах до +40°C, или выше на отдельных моделях. Характеристики были получены в лаборатории, зарегистрированной AMCA для AMCA 210/99 воздушное испытание рабочих характеристик. Данные не удостоверены AMCA.